Top 4 Dòng Xe Lu G7 Đáp Ứng Tiêu Chuẩn K98 Cho Thi Công Cao Tốc
21:57 - 06/08/2025
Bài viết giới thiệu Top 4 dòng xe lu rung thương hiệu G7 đáp ứng tiêu chuẩn K98 cho thi công đường cao tốc, gồm BOMAG BW 213 DH-5, HAMM 3411 (Đức), JCB 116D (Anh) và CAT CS78B (Mỹ). Các dòng máy này có lực rung từ 25–30 tấn, trọng lượng vận hành từ 11–13 tấn, tích hợp công nghệ hiện đại giúp đạt độ chặt cao, phù hợp nhiều địa hình. Tùy vào nhu cầu và ngân sách, nhà thầu có thể chọn thiết bị phù hợp để đảm bảo tiến độ và chất lượng nền móng cao tốc.
JCB 3CX (Anh): Máy xúc liên hợp 6 trong 1 cho ngành chế biến cao su Việt Nam
Máy xúc liên hợp JCB 3CX – Giải pháp tối ưu cho ngành cao su
Máy xúc đào liên hợp Backhoe Loader cho sân golf
Máy xúc đào liên hợp trong thi công bảo trì đường bộ
Top 4 dòng xe lu thương hiệu G7 đạt chuẩn K98 làm cao tốc
Trong thi công đường cao tốc, đặc biệt là tại Việt Nam, tiêu chuẩn nền K98 là yêu cầu khắt khe đối với công tác lu lèn, đòi hỏi thiết bị phải có lực rung lớn, trọng lượng phù hợp, công nghệ tiên tiến và độ bền cao. Dưới đây là Top 4 dòng xe lu rung đến từ các thương hiệu G7, được đánh giá cao và đáp ứng tốt tiêu chuẩn K98 cho nền móng cao tốc.
1. BOMAG BW 213 DH-5 (Đức)
Lực rung: 25 tấn
Trọng lượng vận hành: ~12.5 tấn
Động cơ: Deutz 100 kW (Tier 3/4F)
Ưu điểm:
Công nghệ ECONOMIZER hiển thị độ chặt trực tiếp
Hệ thống VARIOCONTROL điều chỉnh lực rung tự động
Khung máy vững chắc, vận hành ổn định trên nhiều loại địa hình
Đánh giá: Là lựa chọn hàng đầu trong các dự án cao tốc quy mô lớn tại châu Âu và Việt Nam. Được ưa chuộng bởi độ bền, công nghệ nén hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu.
2. HAMM 3411 (Đức)
Lực rung: 25 – 28 tấn
Trọng lượng vận hành: 11 – 12 tấn
Động cơ: Deutz 74.4 kW
Ưu điểm:
Công nghệ lu Oscillation (lu rung dao động – không phá vỡ kết cấu nền)
Khả năng leo dốc cao
Bảo trì dễ dàng
Đánh giá: Xe lu HAMM nổi bật với khả năng nén hiệu quả ngay cả ở những địa hình phức tạp. Đây là dòng máy được nhiều nhà thầu tại Việt Nam sử dụng cho các đoạn tuyến đòi hỏi chất lượng nền móng khắt khe.
3. JCB 116D (Anh Quốc)
Lực rung: 25 tấn
Trọng lượng vận hành: 11.6 tấn
Động cơ: JCB DieselMax 93 kW – kim cơ, dễ sửa chữa
Ưu điểm:
Thiết kế hiện đại, dễ vận hành
Hệ thống rung mạnh, hiệu quả trên nền đất cứng
Chi phí đầu tư hợp lý, linh kiện sẵn có
Đánh giá: JCB 116D là sự kết hợp giữa hiệu quả và giá trị đầu tư. Với lực rung 25 tấn, máy phù hợp cho thi công nền đường đạt chuẩn K98, đặc biệt tại các tỉnh có địa hình khô cứng hoặc yêu cầu độ chặt cao.
4. CAT CS78B (Mỹ)
Lực rung: 30 tấn
Trọng lượng vận hành: 13.3 tấn
Động cơ: CAT C4.4 ACERT 112 kW
Ưu điểm:
Công nghệ Compaction Meter Value (CMV) – đo độ chặt tức thời
Cabin điều hòa, ghế xoay 360 độ, tiện nghi cao
Hệ thống kiểm soát lực rung thông minh
Đánh giá: Dòng xe cao cấp dành cho các công trình yêu cầu kiểm soát chặt chẽ chất lượng nền móng. CAT CS78B phù hợp với các nhà thầu lớn và dự án có ngân sách đầu tư cao.
Kết luận
Dòng xe | Lực rung | Trọng lượng | Nguồn gốc | Điểm nổi bật |
---|---|---|---|---|
BOMAG BW 213 DH-5 | 25 tấn | 12.5 tấn | Đức | Công nghệ nén VARIOCONTROL |
HAMM 3411 | 25–28 tấn | 11–12 tấn | Đức | Lu dao động, phù hợp địa hình phức tạp |
JCB 116D | 25 tấn | 11.6 tấn | Anh | Hiệu quả – Giá hợp lý |
CAT CS78B | 30 tấn | 13.3 tấn | Mỹ | Đo độ chặt kỹ thuật số CMV |
Các dòng xe trên đều phù hợp cho thi công cao tốc với yêu cầu nền đường K98. Việc lựa chọn xe phụ thuộc vào ngân sách, địa hình và điều kiện kỹ thuật từng gói thầu. Trong đó, BOMAG và HAMM phù hợp với các nhà thầu đề cao công nghệ, trong khi JCB 116D là lựa chọn tối ưu về chi phí đầu tư mà vẫn đảm bảo hiệu quả nén.